4HP20 (ZF4HP20, LMO, 723.697, 723.698, 4FA33)
-
Каталог АКПП
-
AISIN WARNER
- 09D (TR-60SN)
- 09G (TF-60SN, 6F21WA, AQ160)
- 09K (TF-62SN)
- 0C8 (TR-80SD, TR-80SN, TR-81SN)
- A750E/F (TB50LS, B700, B500, V5AWF)
- AA80E/F (AA80E, AA80F, TL-80SN, TL80-SN, TL80SN)
- AB60E/F (AB60E, AB60F, TB-68LS, TB68-LS, TB68LS)
- AC60E/F (AWR6B45, V6AWH)
- AW55-50SN / AW55-51SN (AF33, RE5F22A)
- AW60-40SN / AW60-41SN (AF17)
- K111 CVT
- K114 CVT (K114F CVT)
- K310 CVT (XB-20LN CVT / XB20LN CVT)
- K311 CVT
- TF-70SC / TF-71SC (AT6)
- TF-80SC (TF80-SC, TF80SC, AF-40, AF40, AF40-6, AM6, MXE)
- U150E/F (U150E, U150F)
- U250E (AW95-50LS, AW9550LS, MVD)
- U440E/F (U440E, U440F, AW80-40LE, AW81-40LE)
- U660E/F (U660E, U660F)
- U760E/F (U760E, U760F, TM-60LS, TM60-LS, TM60LS)
- UA80E/F (UA80 / UA80E / UA80F)
- CHINA
- CHRYSLER
- FORD / MAZDA
-
GENERAL MOTORS
- 4L30E (A4S270R, A4S310R, AR25, AR35)
- 4L60E (700R4, TH700, TH700-R4, 700-R4, TH700R4, MD8)
- 4L80E (MT1)
- 4T65E (MN3,MN7, M15, M76, MD7)
- 5L40E (A5S360R, A5S390R, M82)
- 6L45 (6L45E, 6L45R, MYA)
- 6L50 (6L50E, MYB)
- 6L80 (6L80E, MYC)
- 6T30 (6T30E, MH9)
- 6T40 (6T40E, MH8, MHB, MHH)
- 6T45 (6T45E, MH7, MHC)
- 6T70 (6T70E, MH2, MH4, M7W, M7U)
-
HYUNDAI / KIA / MITSUBISHI
- A4AF1 / A4AF2 / A4AF3 (F4A32, F4A42)
- A4CF1 / A4CF2 (F4A42)
- A5GF1 / A5HF1
- A6GF1 / A6GF2 (A6F17, A6F22)
- A6LF1 / A6LF2 / A6LF3 (A6F33)
- A6MF1 / A6MF2 / A6MF3 (A6F24)
- A8LF1 / A8LF2 / A8LF3 (A8F36, A8F42)
- A8LR1 (A8R40)
- A8MF1 (A8F27)
- A8TR1 (A8R50)
- C0GF1 CVT (IVT CVT, GAMMA CVT)
- F4A41
- F4A42
- F4A51
- F5A51
- V4A51 / V5A51
-
JATCO
- JF010E CVT (RE0F09A, RE0F09B)
- JF011E CVT (RE0F10A, RE0F06A)
- JF015E CVT (CVT7, RE0F11A)
- JF016E CVT (CVT8, RE0F10F)
- JF017E CVT (CVT8, RE0F10E CVT)
- JF402E (JF405E, SR410-SR412, SR413)
- JF414E (RE4F03C)
- JF613E (RE6F01A, F6AJA, W6AJA, AJ0, AJ8)
- RE5R05A (A5SR1, A5SR2, JR509E, JR508E, 5R35)
- RE7R01A (JR710E)
- MERCEDES BENZ
- PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
- SSANGYONG
- VAG
-
ZF
- 4HP20 (ZF4HP20, LMO, 723.697, 723.698, 4FA33)
- 5HP19 (ZF5HP19, A5S325Z)
- 5HP24A (ZF5HP24A, 01L)
- 5HP30 (ZF5HP30 / A5S560Z)
- 6HP19 (ZF6HP19)
- 6HP21 (ZF6HP21)
- 6HP26 (ZF6HP26)
- 6HP28 (ZF6HP28)
- 6HP32 (ZF6HP32)
- 8HP45 (ZF8HP45, 0CM, AL450, AL450-8A)
- 8HP50/51 (ZF8HP50, ZF8HP51)
- 8HP70 (ZF8HP70, 0DR, AL550, AL550-8A)
- 9HP48 (ZF9HP48, 948TE)
Ремонт АКПП- Комплексная диагностика
- Дефектовка АКПП (без сборки)
- Доп. радиатор
- Замена масла АКПП частичная
- Замена соленоида (за штуку)
- Компьютерная диагностика
- Масло (за литр)
- Перемывка гидроблока
- Ремонт АКПП
- Снятие / установка АКПП
- Снятие / установка гидроблока
- Установка доп. радиатора АКПП
Восстановление деталей АКПП-
AISIN WARNER
- AISIN WARNER АКПП 09G
- AISIN WARNER АКПП 09K
- AISIN WARNER АКПП 0C8
- AISIN WARNER АКПП AW55-50SN / AW55-51SN
- AISIN WARNER АКПП AW60-40SN / AW60-41SN
- AISIN WARNER АКПП K111 CVT
- AISIN WARNER АКПП K114 CVT
- AISIN WARNER АКПП K310 CVT
- AISIN WARNER АКПП K311 CVT
- AISIN WARNER АКПП U440E/F
- AISIN WARNER АКПП U660E/F
- AISIN WARNER АКПП U760E/F
- CHINA
- FORD/MAZDA
- GENERAL MOTORS
- HYUNDAI / KIA / MITSUBISHI
- JATCO
- MERCEDES BENZ
- PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
- SSANGYONG
- VAG
- ZF
Запчасти- Гидротрансформаторы
- Остальные запчасти
Фильтр17 000 ₽17 000 ₽за 1 штштАКПП 4HP20 была разработана инженерами знаменитой немецкой компании ZF Friedrichshafen AG в 1995 году. Она имеет поперечную ориентацию, четыре передачи, предназначена для двигателей с передним приводом и объемом до трех с половиной литров. Работает с крутящим моментом до 330 Нм. Устанавливалась на модели Citroen, Renault, Alfa Romeo, Fiat, Peugeot, Daewoo, Mercedes, Lancia.
АКПП 4HP20 — это гидроавтомат с усовершенствованной системой электронного управления, что позволяет бережно расходовать ресурсы механизма и грамотно распределять нагрузку. Трансмиссия обеспечивает отличную динамику вождения при любом режиме езды благодаря выверенным передаточным числам. Машина плавно переключается, комфортно управляется, отлично слушается. Трансмиссия способствует экономичному расходу топлива, неприхотлива, легко поддается ремонту.
К плюсам этого агрегата относится его надежность. Он практически не ломается, служит на протяжении долгого времени без серьезных проблем — необходимо только вовремя менять расходные части. Примерный период пробега до капитального ремонта — 250 000 километров, замена масла и фильтров рекомендуется каждые 75 000 км. -
AISIN WARNER