A6MF1 / A6MF2 / A6MF3 (A6F24)
-
Каталог АКПП
-
AISIN WARNER
- 09D (TR-60SN)
- 09G (TF-60SN, 6F21WA, AQ160)
- 09K (TF-62SN)
- 0C8 (TR-80SD, TR-80SN, TR-81SN)
- A750E/F (TB50LS, B700, B500, V5AWF)
- AA80E/F (AA80E, AA80F, TL-80SN, TL80-SN, TL80SN)
- AB60E/F (AB60E, AB60F, TB-68LS, TB68-LS, TB68LS)
- AC60E/F (AWR6B45, V6AWH)
- AW55-50SN / AW55-51SN (AF33, RE5F22A)
- AW60-40SN / AW60-41SN (AF17)
- K111 CVT
- K114 CVT (K114F CVT)
- K310 CVT (XB-20LN CVT / XB20LN CVT)
- K311 CVT
- TF-70SC / TF-71SC (AT6)
- TF-80SC (TF80-SC, TF80SC, AF-40, AF40, AF40-6, AM6, MXE)
- U150E/F (U150E, U150F)
- U250E (AW95-50LS, AW9550LS, MVD)
- U440E/F (U440E, U440F, AW80-40LE, AW81-40LE)
- U660E/F (U660E, U660F)
- U760E/F (U760E, U760F, TM-60LS, TM60-LS, TM60LS)
- UA80E/F (UA80 / UA80E / UA80F)
- CHINA
- CHRYSLER
- FORD / MAZDA
-
GENERAL MOTORS
- 4L30E (A4S270R, A4S310R, AR25, AR35)
- 4L60E (700R4, TH700, TH700-R4, 700-R4, TH700R4, MD8)
- 4L80E (MT1)
- 4T65E (MN3,MN7, M15, M76, MD7)
- 5L40E (A5S360R, A5S390R, M82)
- 6L45 (6L45E, 6L45R, MYA)
- 6L50 (6L50E, MYB)
- 6L80 (6L80E, MYC)
- 6T30 (6T30E, MH9)
- 6T40 (6T40E, MH8, MHB, MHH)
- 6T45 (6T45E, MH7, MHC)
- 6T70 (6T70E, MH2, MH4, M7W, M7U)
-
HYUNDAI / KIA / MITSUBISHI
- A4AF1 / A4AF2 / A4AF3 (F4A32, F4A42)
- A4CF1 / A4CF2 (F4A42)
- A5GF1 / A5HF1
- A6GF1 / A6GF2 (A6F17, A6F22)
- A6LF1 / A6LF2 / A6LF3 (A6F33)
- A6MF1 / A6MF2 / A6MF3 (A6F24)
- A8LF1 / A8LF2 / A8LF3 (A8F36, A8F42)
- A8LR1 (A8R40)
- A8MF1 (A8F27)
- A8TR1 (A8R50)
- C0GF1 CVT (IVT CVT, GAMMA CVT)
- F4A41
- F4A42
- F4A51
- F5A51
- V4A51 / V5A51
-
JATCO
- JF010E CVT (RE0F09A, RE0F09B)
- JF011E CVT (RE0F10A, RE0F06A)
- JF015E CVT (CVT7, RE0F11A)
- JF016E CVT (CVT8, RE0F10F)
- JF017E CVT (CVT8, RE0F10E CVT)
- JF402E (JF405E, SR410-SR412, SR413)
- JF414E (RE4F03C)
- JF613E (RE6F01A, F6AJA, W6AJA, AJ0, AJ8)
- RE5R05A (A5SR1, A5SR2, JR509E, JR508E, 5R35)
- RE7R01A (JR710E)
- MERCEDES BENZ
- PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
- SSANGYONG
- VAG
-
ZF
- 4HP20 (ZF4HP20, LMO, 723.697, 723.698, 4FA33)
- 5HP19 (ZF5HP19, A5S325Z)
- 5HP24A (ZF5HP24A, 01L)
- 5HP30 (ZF5HP30 / A5S560Z)
- 6HP19 (ZF6HP19)
- 6HP21 (ZF6HP21)
- 6HP26 (ZF6HP26)
- 6HP28 (ZF6HP28)
- 6HP32 (ZF6HP32)
- 8HP45 (ZF8HP45, 0CM, AL450, AL450-8A)
- 8HP50/51 (ZF8HP50, ZF8HP51)
- 8HP70 (ZF8HP70, 0DR, AL550, AL550-8A)
- 9HP48 (ZF9HP48, 948TE)
Ремонт АКПП- Комплексная диагностика
- Дефектовка АКПП (без сборки)
- Доп. радиатор
- Замена масла АКПП частичная
- Замена соленоида (за штуку)
- Компьютерная диагностика
- Масло (за литр)
- Перемывка гидроблока
- Ремонт АКПП
- Снятие / установка АКПП
- Снятие / установка гидроблока
- Установка доп. радиатора АКПП
Восстановление деталей АКПП-
AISIN WARNER
- AISIN WARNER АКПП 09G
- AISIN WARNER АКПП 09K
- AISIN WARNER АКПП 0C8
- AISIN WARNER АКПП AW55-50SN / AW55-51SN
- AISIN WARNER АКПП AW60-40SN / AW60-41SN
- AISIN WARNER АКПП K111 CVT
- AISIN WARNER АКПП K114 CVT
- AISIN WARNER АКПП K310 CVT
- AISIN WARNER АКПП K311 CVT
- AISIN WARNER АКПП U440E/F
- AISIN WARNER АКПП U660E/F
- AISIN WARNER АКПП U760E/F
- CHINA
- FORD/MAZDA
- GENERAL MOTORS
- HYUNDAI / KIA / MITSUBISHI
- JATCO
- MERCEDES BENZ
- PEUGEOT / CITROEN / RENAULT
- SSANGYONG
- VAG
- ZF
Запчасти- Гидротрансформаторы
- Остальные запчасти
Фильтр30 500 ₽30 500 ₽за 1 штшт36 500 ₽36 500 ₽за 1 штшт20 000 ₽20 000 ₽за 1 штшт36 500 ₽36 500 ₽за 1 штшт20 000 ₽20 000 ₽за 1 штшт30 000 ₽30 000 ₽за 1 штшт35 000 ₽35 000 ₽за 1 штшт20 000 ₽20 000 ₽за 1 штшт36 500 ₽36 500 ₽за 1 штшт27 000 ₽27 000 ₽за 1 штшт25 000 ₽25 000 ₽за 1 штшт20 000 ₽20 000 ₽за 1 штштПоказать ещёАКПП A6MF1
АКПП A6MF1 была разработана в 2009 инженерами знаменитого корейского производителя Hyundai как мощный конкурент высоконадежным зарубежным гидроблокам. Это трансмиссия имеет шесть ступеней и предназначена для машин с полным и передним приводом с объемом двигателя от 1,6 до 2,4 литров. Устанавливается на модели от Hyundai, KIA, Dodge, Jeep.
АКПП A6MF1 благодаря добавлению шестой ступени обеспечивает хорошую управляемость и комфортность вождения даже при высоком крутящем моменте. Коробка позволяет эффективно экономить топливо в городском и скоростном режиме вождения. Это надежный агрегат, который стабильно работает в любых условиях, не характеризуется частыми поломками, отлично выдерживает повышенные нагрузки. Поэтому он получил огромное распространение не только в корейском автопроме, но и был высоко оценен иностранными марками и автолюбителями по всему миру.
АКПП A6MF1 не требует технического обслуживания при работе до двухсот тысяч километров пробега. Замена масла и чистка фильтра от посторонних примесей рекомендуется каждые сорок тысяч километров пробега. При необходимости ремонт выполнить легко, так как гидроблок просто снимается.
АКПП A6MF2
АКПП A6MF2 выпускалась корейской компанией Hyundai, начиная с 2009 года. Этот вариатор с шестью ступенями передач предназначен для авто с передним и полным приводом и объемом двигателя от 1,6 до 2,7 литра. Устанавливался на модели Hyundai и Kia. Вариации данной трансмиссии закупались для автомобилей Dodge, Jeep, Haval.
Hyundai располагает выдающимися инженерными возможностями благодаря собственной лаборатории для разработки вариаторов Powertech. Специалисты продумали конструкцию АКПП A6MF2 до мелочей, чтобы равномерно распределить нагрузку на все компоненты даже во время скоростного и динамичного режима. Это позволило существенно повысить надежность агрегата и продлить его срок эксплуатации. Он исправно служит без необходимости технического обслуживания и ремонта до двухсот тысяч километров пробега. Замена масла рекомендуется каждые сорок километров пробега — это позволяет сохранить все эксплуатационные преимущества трансмиссии, продлить ее ресурс и долговечность.
АКПП A6MF2 отлично подстраивается под разные стили вождения, подходит для городской и экстремальной езды. Пройдя ряд технических усовершенствований, вариатор избавился от уязвимых мест и стал одним из наиболее надежных на рынке. Он хорошо переносит нагрузки, характеризуется износостойкими деталями, быстро реагирует на управление и обеспечивает комфортность вождения. -
AISIN WARNER