4T65E (MN3,MN7, M15, M76, MD7)

АКПП 4T65E производства General Motors является усовершенствованной моделью 4T60E. Четырехступенчатую трансмиссию устанавливали на множество автомобилей популярных марок в период с 1993 по 2010 годы. Коробка встречается у популярных переднеприводных американских моделей с объемом двигателя 2-4 литра: Pontiac, Buick, Chevrolet. В отечественном сегменте АКПП 4T65E стала известна благодаря Volvo XC90 и S80.

Коробка отличается высокой надежностью, чем обязана хорошей начальной базе. Дополнительным модификациям, которые проводили с 1994 по 2003 год, значительно улучшили работу гидроблока и управляющую часть трансмиссии. Конструкция АКПП 4T65E представляет собой классический автомат — управление гидравлическим блоком выведено в моторный отсек, в котором находятся все блоги управления авто.

В зависимости от условий использования и обращения этот автомат прекрасно выдерживает 250-300 тысяч километров пробега без серьезных поломок. Неполадки в работе коробки в основном связаны с несвоевременной заменой фильтров и масла. В первую очередь этот автомат нуждается в замене подшипников, которые достаточно быстро разваливаются. Барабанное сцепление при агрессивной езде также требует замены. Для проведения капитального ремонта коробку демонтируют.