АКПП U250E

АКПП U250E — изобретение инженеров всемирно известной машиностроительной компании из Японии Aisin Seiki Co Ltd для азиатских, американских и австралийских производителей. Трансмиссию выпустили на рынок в 2001 году. Она устанавливалась на авто с передним и полным приводом Toyota и Lexus, предназначалась для двигателей объемом 3,5 литра.

АКПП U250E с пятью ступенями отличается упроченной конструкцией, в том числе укрепленными планетарными рядами, и усовершенствованным гидроблоком. Конструктивные особенности способствуют большей износоустойчивости даже в условиях работы на высоких мощностях. Модернизированная автоматика, полностью основанная на электронике, обеспечивает плавное и послушное управление, отлично справляется с высоким крутящим моментом. АКПП самостоятельно подстраивается под стиль езды, позволяя быстро разгоняться и без заметных перепадов в движении переключать скорости.

За счет модернизации коробки удалось добиться экономичности расхода топлива при внушительной динамике работы авто. Техническое обслуживание требуется после прохождения порога в 150 000 км пробега. Трансмиссия легко поддается ремонту с заменой основных запасных частей.