АКПП K310 CVT

АКПП K310 — вариатор, разработанный специалистами знаменитого японского бренда Toyota, и поставленный на рынок в 2006 году. Предназначен для автомобилей с полным и передним приводом, объемом двигателя от 1,5 до 1,8 л и крутящим моментов в 180 ньютон-метров. Устанавливался на различные модели Toyota и Subaru.

Инженеры компании «Тойота» вложили в разработку этой трансмиссии свой многолетний опыт и мастерство. В данной модели удалось учесть несовершенства предыдущих серий, чтобы сделать ее оптимальной по своим техническим характеристикам. Точная выверенность передаточных чисел позволяет идеально распределять нагрузку на элементы вариатора, чтобы избежать быстрого износа и поломок. Главной целью при создании АКПП K310 был внушительный ресурс механизма для длительного срока службы без проблем. Был разработан особый разгонный режим, при котором не изнашивались основные детали — ремни, конусы — даже при агрессивной езде. Для аккуратного и быстрого разгона была применена технология Direct shift, которая позволяет моментально разгоняться при небольшом объеме двигателя. Это надежный и долговечный агрегат, который стабильно работает без необходимости технического обслуживания и ремонта до 150 000 километров пробега.