АКПП 5L40E

АКПП 5L40E разработана компанией General Motors специально для авто с задним приводом, оснащенных двигателем объемом до 3,6 л. Трансмиссия вышла в 1999 году и быстро завоевала популярность. Благодаря высоким эксплуатационным характеристикам она получила широкое распространение. Ее стали устанавливать не только на автомобили американского производства, но и на BMW пятой серии, а также внедорожники Х5.

Базовая версия АКПП 5L40E создавалась на основе четырехступенчатой трансмиссии 4L40E и предназначалась для транспортных средств с двигателями, имеющими крутящий момент в пределах 340 Нм. Благодаря инновационному железу она приобрела дополнительную устойчивость к износу, а масштабное использование электроники сделало ее еще более удобной и функциональной.

На автомобилях бренда BMW коробка передач применялась в базовой модификации со специальными настройками автоматики. Такой подход немецких инженеров позволил существенно повысить надежность трансмиссии. При соблюдении условий эксплуатации и регулярной замене смазочного материала через каждые 50 000 км пробега АКПП получила способность проходить до 300 000 км без выполнения капитального ремонта.